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書誌情報サマリ
書名 |
英国高速鉄道ハットフィールド脱線事故の真相 レールの金属疲労は何故起こったか
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著者名 |
平川 賢爾/著
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著者名ヨミ |
ヒラカワ ケンジ |
出版者 |
慧文社
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出版年月 |
2008.5 |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1000000133857 |
書誌種別 |
図書(日本語) |
著者名 |
平川 賢爾/著
|
著者名ヨミ |
ヒラカワ ケンジ |
出版者 |
慧文社
|
出版年月 |
2008.5 |
ページ数 |
172p |
大きさ |
22cm |
ISBN |
978-4-86330-004-0 |
分類記号 |
686.7
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鉄道災害 レール 金属疲労 破壊(材料) |
書名 |
英国高速鉄道ハットフィールド脱線事故の真相 レールの金属疲労は何故起こったか |
書名ヨミ |
エイコク コウソク テツドウ ハットフィールド ダッセン ジコ ノ シンソウ |
内容紹介 |
英国の幹線鉄道を長期間マヒさせた2000年の鉄道脱線事故。その原因を、事故調査委員会の報告書やレールの破壊現象に関する海外の文献をもとに、金属疲労・破壊力学的観点から徹底検証する。図版・写真も多数掲載。 |
著者紹介 |
大分県生まれ。京都大学大学院工学研究科航空工学専攻修士課程修了。住友金属工業株式会社、九州大学工学部教授等を経て、金沢大学大学院未来技術創造支援センター顧問研究員。 |
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日本語 |
目次
内容細目表:
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
№ |
所蔵館 |
資料番号 |
資料種別 |
請求記号 |
配架場所 |
帯出区分 |
状態 |
貸出
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1 |
中央 | 0170923502 | 一般図書 | 686/ヒ/ | 自動書庫 | 帯出可 | 在庫中 |
○ |
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